Le groupe Piaggio renforce sa présence en Indonésie. Aujourd’hui, 23 novembre, la nouvelle usine de production de Jakarta a été inaugurée. Développée sur un site de 55 000 mètres carrés, la nouvelle usine est située dans le district de Cikarang, à Java Ouest.
“La nouvelle usine en Indonésie permet au groupe Piaggio de faire un nouveau pas en avant sur la voie stratégique de l’internationalisation, entamée il y a plus de dix ans, et qui l’a fait passer de l’état d’origine à l’état d’avant-garde.
l’un des principaux acteurs, avec un portefeuille de marques uniques, fierté du style italien dans le monde entier”, a commenté le président-directeur général, Roberto Colaninno, soulignant que les ventes du groupe sur le marché indonésien ont augmenté de 61% en 2021 “et continueront à croître dans un avenir proche”, a-t-il prédit.
L’Indonésie est le troisième marché mondial des deux-roues, après l’Inde et la Chine.
Avec environ 5 millions de deux-roues vendus chaque année et une population de plus de 276 millions d’habitants, l’Indonésie est le troisième marché mondial pour les scooters et les motos après l’Inde et la Chine, avec des perspectives de croissance de plus de 6 millions de véhicules vendus dans les trois prochaines années, conformément aux prévisions de croissance à deux chiffres de la population et du PIB par habitant.
Le nombre de centres industriels de Piaggio dans le monde passe à huit
Avec la nouvelle usine de Jakarta, Piaggio dispose désormais de huit pôles industriels. Trois d’entre elles se trouvent en Italie à Pontedera, dans la province de Pise, où sont produits les véhicules Piaggio, la Vespa et le camion urbain Porter, et où se trouve le département d’excellence E-Mobility, qui étudie et développe les technologies de traction électrique, qui ont déjà donné naissance à la Vespa Elettrica et au scooter Piaggio 1 ; à Noale et Scorzè (Venise), où sont produits les motos et scooters Aprilia ; à Mandello del Lario (Lecco), siège de Moto Guzzi depuis 1921, site qui fait aujourd’hui l’objet d’un important projet de réaménagement conservateur de l’architecte Greg Lynn. Une autre usine se trouve en Inde, à Baramati, deux autres en Asie-Pacifique (au Vietnam à Vinh Phuc et en Chine à Foshan), et à Boston, où se trouve l’usine de Piaggio Fast Forward, la société du groupe axée sur la robotique et la mobilité du futur, qui produit les gitamini, les drones terrestres dotés de l’innovante technologie follow-me.
En Indonésie, plus de 50 points de vente dédiés
Piaggio est présent dans plus de 100 pays avec un réseau de distribution de plus de 4 000 points de vente (2 roues, véhicules commerciaux) et 800 Motoplexes dans le monde. En Indonésie, en particulier, le réseau commercial peut actuellement compter sur plus de 50 points de vente dédiés, dont les 7 Motoplex récemment inaugurés à Jakarta, Bali, Surabaya et Jogjakarta, des magasins phares qui abritent les quatre marques du groupe : Aprilia, Moto Guzzi, Vespa et Piaggio. ()
Christian Grolier est un rédacteur sport très passionné. Écrire à propos des sports qu‘il adore et partager ses informations avec les lecteurs lui procure une immense satisfaction. En dehors de son travail, il s‘adonne à de nombreuses activités sportives. Il fait de la randonnée, du vélo et de la natation. Il est également un grand fan de football. Christian a également un grand intérêt pour le tennis et les jeux vidéo sportifs.
