Des voitures électriques aux raffineries de lithium, le pas est vite franchi pour Tesla. La multinationale américaine spécialisée dans les voitures électriques envisage de construire une raffinerie de lithium sur la côte du golfe du Mexique pour tenter de sécuriser l’approvisionnement du composant clé utilisé dans les batteries, dans un contexte de demande croissante de véhicules électriques.
Elon Musk a anticipé l’entrée de Tesla dans le secteur du raffinage à grande échelle.
L’usine potentielle de raffinage de batteries à l’hydroxyde de lithium traitera, raffinera et fabriquera des matériaux de batteries, explique Tesla dans la demande déposée auprès du bureau du contrôleur du Texas le 22 août. Récemment, le PDG de Tesla, Elon Musk, avait anticipé dans un tweet l’entrée éventuelle de Tesla dans l’extraction et le raffinage à grande échelle, précisément en raison de la hausse des prix du lithium.
Début des travaux au quatrième trimestre de cette année
Si la demande de permis de Tesla est approuvée, la construction de la raffinerie de lithium sur la côte du golfe du Mexique pourrait débuter au quatrième trimestre de cette année et la production commencer à la fin de 2024. Selon les plans, Tesla expédiera le produit final de la raffinerie par camions et trains vers les différents sites de production de batteries du groupe qui soutiennent la chaîne d’approvisionnement en batteries de véhicules électriques et à grande échelle, a déclaré le constructeur de voitures électriques.
L’importance d’assurer un approvisionnement constant en composants de batterie
Tesla envisage également un site concurrent en Louisiane pour ce projet. Garantir un approvisionnement régulier en composants de batteries est crucial pour l’entreprise de Musk, qui doit faire face à une concurrence croissante de la part de sociétés rivales, et qui doit également augmenter considérablement sa production au cours du second semestre de l’année après que des blocages en Chine ont affecté la production. Tesla a livré 254 695 véhicules, soit 17,9 % de moins au deuxième trimestre qu’au trimestre précédent.
Les ventes de voitures Tesla en Chine augmentent en août, mais Byd reste leader du marché
En août, les ventes de Tesla produites à la Gigafactory de Shanghai ont augmenté après que l’entreprise a mis à niveau ses chaînes de montage. Toutefois, le constructeur américain reste à la traîne derrière son rival chinois Byd sur le plus grand marché automobile du monde. Les ventes de Tesla depuis l’usine chinoise, où elle fabrique le Model Y et le Model 3, se sont élevées à environ 77 000 le mois dernier, soit près du triple du chiffre de juillet et une hausse de 74 % par rapport à l’année précédente, selon les données publiées par l’Association chinoise des voitures particulières. Plus de 42 000 de ces livraisons ont représenté des exportations, selon l’association. En août, Tesla a conquis environ 12 % du marché de gros des voitures à énergie nouvelle en Chine, derrière Byd qui en détient 16 %. L’entreprise de Musk a autrefois dominé le marché asiatique des véhicules électriques, mais elle a perdu du terrain face à Byd, une société basée à Shenzhen et soutenue par Warren Buffett, qui produit plusieurs modèles électriques à batterie et hybrides rechargeables populaires (reproduction restreinte).
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