La nouvelle course à l’espace, de l’affaire d’État à l’opportunité commerciale

Economie & Finance

Plus de cinquante ans après l’alunissage, les voyages dans l’espace continuent de susciter l’intérêt du public international. Mais depuis l’époque où John Fitzgerald Kennedy était président des États-Unis, ce domaine est lentement passé du domaine des programmes nationaux basés sur des fusées non réutilisables à des utilisations plus commerciales.

Le lancement d’Artemis est reporté au 2 septembre

“Pour le moment, les indications ne laissent pas penser qu’il y a eu un problème de moteur”, a déclaré Mike Sarafin, chef de mission Artemis, après le directeur de vol Charlie Blackwell-Thompson hier, 30 août. a reporté le lancement d’Artemis 1. La nouvelle fenêtre a été fixée pour 2 septembremais la date pourrait encore être repoussée si les ingénieurs de la NASA devaient renvoyer la fusée à l’aéroport. bâtiment de montage de véhicules pour le démonter et résoudre le problème. Les passionnés de l’espace seraient prêts à attendre ne serait-ce que quelques semaines pour assister à la première étape de l’ambitieux projet mené par la NASA en collaboration avec l’Agence spatiale européenne qui, en plus de poser la première femme sur la Lune, servira de banc d’essai pour l’atterrissage sur Mars prévu au milieu des années 30.

” Le économie spatiale représente l’une des grandes tendances de croissance de l’avenir”, commente Fabrizio Barini d’Integrae Sim. Comme l’indique l’expert, le marché “offre un potentiel de croissance considérable”. un exutoire pour les pressions exercées sur les grands problèmes de notre planètesurpopulation, pollution, pénurie de ressources et cyclicité économique”. S’y ajoutent les “des investissements stellaires et à haut rendement” pour les entreprises du secteur. Piazza Affari est également exposée à l’industrie spatiale avec des valeurs telles que Officina Stellare (+1,16% à 13,05 euros) et Leonardo (+0,19% à 8,29 euros), qui, avec d’autres sociétés italiennes, contribue à la construction des fusées Artemis.

De l’affaire d’État à l’opportunité commerciale

Mais qu’est-ce qui a changé depuis la première course à l’espace du siècle dernier ? I les noms historiques du secteur de l’aérospatiale et de la défense qui s’est développé grâce aux financements gouvernementaux dans les années 1950 et 1960 restent des fournisseurs essentiels de composants et de systèmes sophistiqués. Cependant, comme le soulignent les experts de Tcw, “après des décennies de collaboration avec les programmes nationaux de lancement, ces entreprises ont exploité les connaissances institutionnelles pour créer des programmes de lancement de qualité”. des solutions commerciales plus petites, flexibles et rentables“. Mais la main de l’État peut également être vue derrière cette transition. Au début des années 2000, le gouvernement américain a soutenu activement le marché privé émergent, où le nombre croissant d’innovations, accompagné de la diffusion de fusées réutilisables, a assuré le développement de sociétés commerciales de satellites “dans un contexte d’accès moins cher à l’espace”.

Avantages et risques de la démocratisation de l’espace

Comme nous le disent les experts de Tcw, le démocratisation des systèmes de télédétection et le technologie géospatiale offre des avantages à plusieurs industries. Tout d’abord, les analyses géospatiales permettent un suivi plus précis des schémas météorologiques et de l’utilisation de l’énergie, ce qui facilite l’élaboration d’un plan d’action. transition écologique. En outre, la télédétection permet d'”évaluer la durabilité et l’efficacité des chaînes d’approvisionnement en matières premières”, en optimisant le processus de production de l production agricole. Enfin, la technologie satellitaire facilite l’utilisation de l’Internet et d’autres moyens de communication.

La économie spatiale n’est pas, bien sûr, sans risque. Bien que plus de 75 pays aient envoyé leurs satellites en orbite au cours des cinquante dernières années, le système réglementaire pertinent n’a pas suivi le rythme de développement du secteur, laissant des lacunes qui ont donné lieu à tensions géopolitiques.

Enfin, l’accès de plus en plus bon marché aux marchés entraîne une croissance exponentielle de la déchets spatiaux. Selon les données rapportées par Tcw, en 2020, sur les 6 000 satellites qui tournent autour de la Terre, seuls 40 % étaient opérationnels, les autres étant des débris. En 2028, ce nombre devrait atteindre 15 000. Cette externalité négative a révélé unune nouvelle opportunité de croissance pour les entreprises commerciales du secteur. “Il est donc probable que les flux de capitaux vers l’économie spatiale vont continuer à augmenter”, concluent les experts. “Comme pour de nombreux secteurs émergents, il sera important de veiller à ce que les risques de baisse soient soigneusement gérés pour maximiser le potentiel de rendement à long terme.” (reproduction restreinte)