Auto, Antitrust accepte les engagements du Fca&C sur le financement et le leasing

Economie & Finance

Les offres d’achat de voitures avec financement et leasing seront plus transparentes. Les grands constructeurs automobiles ont modifié leurs offres après l’intervention de l’autorité antitrust.

Selon le garant de la concurrence et des consommateurs, jusqu’à présent, les offres étaient, en fait, omissives et trompeuses : on mettait en avant le faible montant de la mensualité, ou un prix n’incluant pas les charges financières ou les frais, tout en reléguant les informations essentielles sur le coût à supporter dans des rubriques peu lisibles.

Selon l’autorité, Fca, Volkswagen, Psa, Renault, Toyota, Ford, BMW, Mercedes, Hyundai, Kia, Suzuki, Nissan, Honda, M.M. Automobili n’avaient pas fourni des informations claires sur les conditions économiques des offres d’achat avec financement et leasing.

Les engagements des constructeurs automobiles sont acceptés

L’Autorité présidée par Roberto Rustichelli a clôturé les travaux en acceptant les engagements proposés par les entreprises. Celles-ci concerneront tant la communication numérique que la communication traditionnelle hors ligne et permettront au consommateur de comprendre, dès une première lecture des conditions de l’offre, l’ampleur de l’engagement économique requis et sa répartition dans le temps.

La concentration dans un seul cadre visuel de toutes les informations économiques pertinentes (le montant de l’acompte, le nombre et le montant mensuel des versements individuels et des paiements de leasing, le montant du paiement final, la valeur de rachat (le cas échéant), le TAN et le TAEG), présentées clairement et avec des preuves graphiques adéquates, permet au consommateur de calculer le coût de la voiture avec des opérations arithmétiques simples et de comprendre ses modalités de paiement dans le temps.

Propositions de financement complexes

Aujourd’hui, le financement est l’un des moyens les plus populaires d’acheter une nouvelle voiture. Au fil du temps, le financement traditionnel, caractérisé par une longue durée et un acompte variable, a été complété par un financement avec un paiement final important. Plus récemment, certains constructeurs automobiles ont commencé à proposer aux consommateurs, comme alternative à l’achat, des contrats de leasing d’une durée souvent de trois ans, structurés sur la base d’un acompte important, d’un versement mensuel et, dans le cas du leasing financier, d’une option de rachat. Il s’agit de propositions assez complexes en raison de la présence de différents éléments (acompte, un certain nombre de versements mensuels, le versement final maximal/la valeur de rachat), qui permettent une répartition différente des paiements dans le temps. ()