Sanlorenzo s’étend en Asie. La société qui construit des yachts sur mesure, cotée à l’indice Star de Piazza Affari, a annoncé la signature d’un accord contraignant pour l’acquisition de l’entreprise de Hong Kong. 95% du capital social de Simpson Marine Limited. Basée à Hong Kong, Simpson Marine Limited est présente dans le secteur des superyachts de luxe depuis 1984.
Lundi 11 décembre à 10h20, le titre Sanlorenzo s’échange à 41,3 euros, en hausse de 0,98% après avoir progressé de 1,2% suite à l’annonce de l’opération peu avant l’ouverture de la bourse. En un an, l’action de la société a progressé d’environ 15 %, et de plus de 9 % sur le semestre et sur les 30 derniers jours.
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En 2022, Sanlorenzo a réalisé plus de 740 millions d’euros de recettes nettes provenant de la vente de ses yachts, produits dans quatre chantiers (La Spezia, Ameglia, Viareggio, Massa) avec un ebitda ajusté de 130,2 millions et des bénéfices nets de 74,2 millions.
Les détails de la transaction en Asie
Sanlorenzo paiera 10 millions de dollars plus un complément de prix potentiel de 7 millions de dollars basé sur le bénéfice net de 2023. Les deux montants seront payés à partir des liquidités de la société. Les deux chiffres seront payés sur les liquidités de la société. clôture de la transaction est attendue en premier trimestre 2024. Avant cette date, selon une note de l’entreprise, Simpson Marine distribuera les bénéfices antérieurs à son fondateur Mike Simpson.
Le groupe Simpson Marine s’associe à Sanlorenzo en Asie depuis 2015 et l’accord nouvellement formalisé, explique la société italienne, permettra à Sanlorenzo d’établir une présence directe dans cette région stratégique. “Simpson Marine est une entreprise bien établie et très reconnue dans la région Asie-Pacifique, avec un énorme potentiel d’expansion”, a commenté Sanlorenzo. Massimo Perotti, président-directeur général de Sanlorenzo. “Nous pensons que cette acquisition nous permettra de poursuivre le développement de nos activités sur un marché stratégiquement important”.
En 2024, après la finalisation de la transaction, un plan d’alignement stratégique et l’expansion régionale du portefeuille de marques et de services de Simpson Marine. Les aspects juridiques de l’accord ont été traités par les cabinets d’avocats Musumeci, Altara, Desana e Associati pour Sanlorenzo et Howse Williams pour Mike Simpson. ()
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