Maire et Nextchem remportent un contrat avec Dg Fuels pour la construction d’une usine de carburant aviation durable aux États-Unis. En voici le montant

Economie & Finance

L’engagement de Maire en faveur des technologies soutenant la décarbonisation est récompensé. La société a annoncé que Nextchem, la division Sustainable Technology Solutions (STS), par l’intermédiaire de sa filiale MyRechemical, qui dirige le segment Waste-to-Chemicals, a été sélectionnée par Dg Fuels Louisiana pour fournir l’ensemble des processus de conception d’une usine Saf (Sustainable aviation fuel), actuellement en cours de développement à St. James Parish, Louisiane (USA).

La valeur du contrat

Le montant du contrat n’a pas été précisé. Equita a estimé qu’il pourrait représenter quelques dizaines de millions de dollars, 15% des prises de commandes estimées de la division STS pour 2023 et 0,4% des prises de commandes estimées de l’ensemble du groupe pour 2023, avec une marge d’ebitda en ligne avec celle de la division STS, autour de 25%. Dans ses estimations pour le quatrième trimestre de cette année, Sim a supposé que la division STS recevrait des commandes de 40 millions.

Les chiffres de l’usine pour la production de Saf

L’usine, qui devrait être opérationnelle en 2028, produira 350 000 tonnes par an de Saf dérivé de déchets agricoles et d’ordures. MyRechemical a été sélectionné comme donneur de licence technologique pour les unités de gazéification et de traitement des gaz capables de traiter 1 000 000 de tonnes par an de déchets de canne à sucre et de résidus d’extraction issus de leur traitement. Ce processus constitue la première étape vers la production de Saf, un carburant d’aviation produit sans l’utilisation de matières premières fossiles telles que le pétrole ou le gaz naturel. Contribuer à la mobilité durable par l’utilisation d’une large gamme de solutions de carburants propres, y compris la valorisation des déchets agricoles, est en effet l’un des principaux objectifs de Nextchem, tel qu’énoncé dans son plan d’affaires.

Ce que fait Dg Fuels

Dg Fuels (société mère de Dg Fuels Louisiana) est une entreprise américaine spécialisée dans l’hydrogène renouvelable et les carburants synthétiques biogènes durables pour l’aviation. L’entreprise a conclu plusieurs partenariats et accords d’achat avec de grandes compagnies aériennes internationales et développe actuellement sa première usine Saf.

Bernini : Maire est bien positionné sur le marché concurrentiel des Etats-Unis

“Ce prix est une grande reconnaissance de nos efforts pour mettre en œuvre et industrialiser les solutions Waste-to-Chemicals développées par Nextchem”, souligne Alessandro Bernini, CEO de Maire, notant que “l’industrie récompense notre expertise et notre engagement dans les technologies qui soutiennent la décarbonisation. Le fait d’avoir été sélectionné pour ce projet stratégique confirme que notre technologie est bien positionnée sur un marché compétitif comme celui des Etats-Unis, où la circularité joue un rôle clé dans l’atteinte des objectifs de réduction de l’empreinte carbone”.

Michael Darcy, président et chef de la direction de Dg Fuel, a ajouté : ” Nous sommes très heureux de cet accord qui nous permet d’utiliser la technologie de gazéification de Nextchem dans notre première usine Saf neutre en carbone. La technologie supérieure de Nextchem, ses solides compétences en ingénierie et sa solidité financière en font le partenaire idéal dans nos efforts pour décarboniser l’industrie aéronautique.”

L’action Maire monte en bourse

L’action Maire a clôturé la séance du 5 décembre à 4,598 euros (+0,48%). En un an, elle a gagné environ 52%. Aujourd’hui, 6 décembre, elle est en hausse de +0,87% à EUR 4,638. Equita estime que la nouvelle a des implications légèrement positives pour le titre en raison du positionnement industriel (décarbonisation) et géographique (États-Unis) du contrat. “Nous pensons que Maire est bien positionné dans les technologies soutenant la décarbonisation et l’attribution d’un contrat sur les processus Waste-to-Chemicals dans un marché concurrentiel comme les États-Unis en est la preuve “, déclare Equita, qui dans son évaluation de la somme des parties évalue la division STS à 8 fois ev/ebitda, tandis que la division IE&CS à 5 fois. L’évaluation de Maire est d’acheter avec un prix cible de 6 euros.

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