Les paiements sans contact, où et comment en Italie ils peuvent simplifier l’accès aux transports publics. L’avenir vu par Visa

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Les paiements sans contact peuvent simplifier l’accès aux transports publics et encourager leur utilisation. L’étude de Visa “Digital Payments in Mobility” révèle que déjà un Italien sur trois (28%) paie numériquement pour les transports publics, en utilisant une carte physique ou virtualisée (portefeuille numérique). Dans l’échantillon interrogé, les avantages reconnus par ceux qui utilisent le paiement sans contact sont, en premier lieu, la commodité d’acheter un billet sans argent liquide (46%), suivie par la facilité d’utilisation (45%), la rapidité du paiement (41%) et la protection de l’environnement (33%).

72 % des Italiens sont ouverts aux innovations technologiques

Facile, rapide et sûr, le paiement sans contact est le moyen le plus pratique de payer et d’être payé, à tel point qu’en Europe, 4 paiements Visa en magasin sur 5 se font désormais sans contact. Simplifiant l’accès aux services de mobilité urbaine, le sans contact permet aux voyageurs d’utiliser une carte de crédit ou de débit, une carte prépayée, un portefeuille mobile ou un dispositif portable pour payer un trajet en un instant. Étant donné que 72 % des Italiens interrogés ont déclaré être ouverts aux innovations technologiques qui simplifient l’expérience de paiement dans les transports, le taux d’adoption est potentiellement appelé à croître, étant donné que seulement 20 % pensent que les espèces resteront la forme de paiement préférée.

7 Italiens sur 10 n’utilisent pas les paiements sans contact dans les transports publics.

Les principaux facteurs qui augmenteront son utilisation sont la disponibilité de plus d’informations sur son fonctionnement et les coûts du service. D’autre part, les facteurs qui limitent le plus son utilisation sont liés au manque d’information : 7 Italiens sur 10 qui n’utilisent pas actuellement le service aimeraient en savoir plus sur ses différents aspects, et les sujets qu’ils reconnaissent comme faisant le plus autorité pour recevoir ce type d’information sont la société de transport locale (54%) et la municipalité (28%), par le biais de campagnes de communication sur les moyens de transport.

Milan, Naples et Turin, les villes où les transports publics sont les plus utilisés

Selon l’étude Visa, la fréquence d’utilisation des transports publics en Italie est assez élevée. Les habitants de Milan, Turin et Naples arrivent en tête du classement des utilisateurs les plus fréquents, avec respectivement 58 %, 48 % et 47 % des personnes interrogées qui les utilisent au moins une fois par semaine, avec des pointes à 3-4 fois par semaine ou tous les jours. Le métro est le moyen de transport préféré pour les déplacements dans la capitale lombarde (selon 80% des personnes interrogées) et à Naples (75%) et, en général, dans ces villes, comme à Rome et à Turin, on constate une utilisation plus diversifiée des moyens de transport, tandis qu’à Bari (71%), dans les autres villes du Nord (56%) et à Turin (71%), le moyen de transport le plus utilisé est le bus, conformément à la disponibilité réelle dans la région.

Attentes des usagers à l’égard du service

Le service sans contact est évalué positivement par 75% de ceux qui l’utilisent. D’autres pistes d’amélioration suggérées par les usagers eux-mêmes ressortent de l’étude, notamment la disponibilité de lecteurs sans contact dans tous les véhicules de surface (indiquée par 35% des répondants) et sur plusieurs tourniquets du métro (25%), l’activation de la fonctionnalité multi-passagers (32%), l’acceptation de tous les types de cartes au tourniquet (32%), ainsi que la présence d’un lecteur toujours en fonctionnement pour l’acceptation des paiements sans contact dans les transports en commun (34%). Parmi les leviers qui pourraient inciter à l’utilisation du sans contact, 45% des non-utilisateurs du service ont indiqué le remboursement des billets achetés, 43% plus d’informations sur la sécurité et son utilisation, et 38% la gratuité du premier billet.

Le volume des paiements dans les transports publics avec des instruments sans contact a augmenté de 85 %.

“Le volume des paiements effectués dans les transports publics italiens au moyen d’instruments sans contact a augmenté de 85 % au cours de l’année écoulée. Il s’agit d’un résultat extrêmement significatif, destiné à croître encore davantage à condition qu’un effort conjoint soit fait par l’ensemble de l’écosystème pour offrir des informations plus détaillées sur les particularités du service “, a déclaré Luca Airoldi, directeur des ventes aux commerçants et de l’acceptation chez Visa, à milanofinanza.it. “Bien que 7 Italiens sur 10 ne l’utilisent pas, ils souhaiteraient en savoir plus sur ses différents aspects et considèrent la municipalité et les transports locaux comme les interlocuteurs les plus compétents pour obtenir ces informations. À cette fin, Visa s’engage aux côtés des institutions et des opérateurs locaux dans un effort constant de promotion, d’information et de sensibilisation qui accompagne chaque nouvelle étape de la feuille de route de la transformation numérique des transports publics dans le pays”.

La solution, même pour les seniors, est facile et sûre

L’étude a interrogé des personnes âgées de 18 à 64 ans dans les villes et les provinces où le service sans contact dans les transports publics est actuellement en vigueur. En général, les 18-34 ans (46%) et les 35-44 ans (47%) “sont très ouverts aux nouveautés et aux innovations technologiques qui simplifient l’expérience de paiement, mais même parmi les personnes plus âgées, les 55-64 ans par exemple, un pourcentage extrêmement faible, 22%, pense que l’argent liquide continuera à être la forme de paiement préférée pour l’achat de billets dans les transports publics”, souligne M. Airoldi, ajoutant que la solution pour les personnes âgées est facile et sûre : la technologie fournit déjà des outils qui rendent l’expérience de l’utilisateur extrêmement simple. Grâce au sans contact, il est possible d’accéder aux transports publics en présentant simplement sa carte de paiement – crédit, débit ou prépayée – au terminal (valideur embarqué dans le bus ou lecteur de tourniquet dans le métro), sans avoir à télécharger des applications sur son téléphone portable et à apprendre à les utiliser, et sans avoir à se rendre à un guichet. La technologie permet également un accès sécurisé à un tarif spécifique pour chaque voyageur, après enregistrement de ses identifiants de paiement sur le portail de la société de transport.

D’autres initiatives de Visa pour promouvoir une mobilité plus efficace

Visa est prête à investir à nouveau. “Depuis des années, Visa travaille avec les opérateurs de transport public du monde entier pour promouvoir une mobilité plus efficace grâce à l’utilisation de paiements électroniques qui bénéficient à l’environnement et à la qualité de vie des gens. Nous avons toujours accompagné ces activités d’initiatives visant à encourager une plus grande utilisation des transports urbains et à sensibiliser les utilisateurs à la possibilité de payer numériquement”, souligne M. Airoldi, rappelant qu’à ce jour, 30 villes italiennes ont activé le paiement sans contact sur les moyens de transport, également grâce à Visa, et que d’ici 2024, plus de 10 villes seront habilitées. “En outre, nous nous efforçons de faire en sorte que l’EMV sans contact soit activé dans la zone olympique de Milan-Cortina d’ici 2026 (Lombardie et Vénétie)”.

Luca Airoldi (Visa) : pour 2024, nous sommes optimistes et pensons que les chiffres continueront à augmenter.

Dans l’ensemble, les paiements sans contact ou les paiements par tapotement s’imposent comme le moyen de paiement préféré des consommateurs dans de nombreux pays du monde. Au niveau mondial, nous comptons 50 pays où la pénétration du sans contact est supérieure à 90 % et plus de 100 pays où le tap to pay représente plus de 50 % des transactions en face-à-face. Si l’on exclut les États-Unis, en 2023, 76 % des transactions en face-à-face dans le monde se feront sans contact. “En ce qui concerne la mobilité publique, nous avons lancé plus de 750 projets de transport public sans contact dans le monde entier. En outre, au cours de l’exercice 2023, nous avons traité plus de 1,6 milliard de transactions sans contact sur les systèmes de mobilité mondiaux, soit une augmentation de plus de 30 % par rapport à l’année précédente. Et pour 2024, nous sommes optimistes et pensons que les chiffres continueront à augmenter”, a conclu M. Airoldi. ()