Le mouvement de protestation historique des travailleurs de l’automobile qui dure depuis près de trois semaines aux États-Unis commence également à avoir ses premiers effets sur l’économie. La grève des United Auto Workers (Uaw) dirigée par Shawn Fain contre les trois principaux constructeurs automobiles américains, Stellantis, Ford et General Motors, a déjà entraîné des pertes d’environ 4 milliards de dollars après avoir atteint son dix-neuvième jour.
Pour les trois grands de l’automobile, les pertes s’élèvent à plus d’un milliard d’euros.
Le chiffre de 4 milliards de pertes dues à la grève a été compilé par le cabinet économique américain Anderson Economic Group (Aeg). En détail, selon cette société basée dans le Michigan, la grève a entraîné des pertes de 325 millions de dollars en salaires directs, de 1,1 milliard de dollars pour Ford, General Motors et Stellantis, de près de 1,3 milliard de dollars pour les fournisseurs de voitures et de 1,2 milliard de dollars pour les concessionnaires et les clients. Aeg prévoit toutefois que la troisième semaine de grève sera “nettement plus coûteuse pour Ford”.
Ford licencie 300 travailleurs supplémentaires en raison des effets de contagion
Ce n’est pas une coïncidence si Ford vient d’annoncer 300 licenciements temporaires supplémentaires en raison de la grève. “Notre système de production est fortement interconnecté, ce qui signifie que la stratégie de grève ciblée de l’Uaw a des effets d’entraînement même sur les sites qui ne sont pas directement touchés par l’arrêt de travail”, a déclaré le groupe. L’arrêt de travail dans une usine Ford à Chicago “a un impact direct” sur les activités d’une usine de moulage, également située à Chicago, et d’un site de production de moteurs à Lima, dans l’Ohio ; ces deux derniers sites fournissent des pièces qui alimentent la production du premier. Environ 330 employés ont été priés de ne pas se présenter au travail”, a expliqué Ford, précisant que ces “licenciements” prendraient effet le 30 septembre pour le site de Chicago et le 2 octobre pour le site de Lima.
Environ 25 000 travailleurs sont en grève
Ces 300 derniers licenciements s’ajoutent aux 600 personnes déjà licenciées temporairement par Ford en raison du manque de travail depuis le début de la grève. Stellantis et General Motors ont également réduit leurs effectifs sur plusieurs sites pour les mêmes raisons. Dans un premier temps, l’Uaw a appelé près de 13 000 de ses 146 000 membres des trois constructeurs au lock-out, avant d’en ajouter environ 5 600 une semaine plus tard en raison de l’absence de progrès dans les négociations, et 7 000 autres la semaine suivante, ce qui porte le total à environ 25 000. ()
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