Premier nouveau contrat de 2023 aux États-Unis pour Webuild. La filiale américaine Lane s’est vu attribuer le Un contrat de 218 millions USD, soit plus de 202 millions EUR, équivalent à environ 2 % de la commande estimée d’Equita en 2023, afin d’augmenter la capacité et d’améliorer la mobilité et la sécurité à l’intersection de l’Interstate 4 (I-4) et de Sand Lake Road (State Road 482) dans le comté d’Orange, en Floride.
Détails du contrat
L’intersection est une partie du célèbre couloir touristique d’Orlando qui relie certaines des attractions les plus importantes de Floride centrale, telles que Universal Studios, Sea World et Walt Disney World. Commandé par le département des transports de Floride, le projet comprend l’élargissement et la modernisation de plus de 6 km de route, y compris le remplacement de deux ponts, la construction d’un nouveau pont à voie express et de trois nouvelles rampes d’accès, ainsi que l’installation de systèmes de péage et de toute la signalisation routière. Une fois achevée, l’intersection avec la I-4 sera prête à accueillir une configuration d’échangeur en diamant divergent, le modèle d’intersection en diamant divergent conçu pour réduire les risques d’accidents sur la route grâce à un système de rampes qui réduisent également le temps nécessaire pour traverser le carrefour.
Toutes les voies fonctionnent en Floride
Lane a une présence importante en Floride. En fait, elle travaille à l’élargissement d’un tronçon de la I-275 pour rationaliser le flux de personnes et de marchandises dans la région de Tampa Bay. Dans la région d’Orlando, dans le comté d’Osceola, il s’agit de terminer la Poinciana Parkway. Toujours à Orlando, elle travaille sur le périphérique de la ville, pour la section située à l’intersection de la I-4, de la SR 417 et de la nouvelle Wekiva Parkway en cours d’achèvement.
L’intérêt potentiel de Webuild pour Cimolai
Webuild ferait partie des sociétés potentiellement intéressées par les actifs de Cimolai, une entreprise de construction italienne spécialisée dans la conception, la fourniture et le montage de structures métalliques complexes, qui réalise un chiffre d’affaires de 400 millions d’euros (2021) et possède un carnet de commandes de plus de 800 millions d’euros (2021). La société a connu des difficultés financières en 2022 en raison d’une exposition importante aux produits dérivés de change euro/dollar (au 30 novembre 2022, pertes de change de plus de 240 millions d’euros), au point qu’elle aurait besoin d’un renforcement total de son capital compris entre 100 et 150 millions d’euros. En plus de Webuild, le groupe Pizzarotti, le groupe Rizzani D’Eccher et le groupe Vinci français seraient également intéressants pour Cimolai. Cimolai a jusqu’au 20 février pour présenter un plan de restructuration et être admis par le tribunal au concordat en continuité. Les analystes considèrent que l’intérêt potentiel de Webuild pour Cimolai est raisonnable, à la fois parce qu’il est cohérent avec la stratégie définie par Progetto Italia et en raison du niveau d’expertise et de savoir-faire du groupe Cimolai dans le secteur des grands ouvrages sidérurgiques, même si, d’après des déclarations récentes, la direction de Webuild semblait plus concentrée sur la croissance organique sur le marché italien avec le développement du riche carnet de commandes lié à Pnrr. “Il y a peu de visibilité sur le plan de sauvetage de Cimolai. Cependant, une combinaison avec Webuild pourrait conduire à des synergies de coûts et de revenus “, a commenté Banca Akros (note neutre et prix cible à 2,20 EUR).
Bestinver : un contrat important après des prises de commandes supérieures à 13 milliards en 2022.
Grâce au nouveau contrat de M. Lane, le cours de l’action de Webuild augmente de 0,34 % à 1,475 EUR à la bourse italienne. Pour Bestinver Securities, il s’agit d’une nouvelle positive pour le groupe, puisqu’il s’agit du premier nouveau contrat majeur annoncé par l’entreprise en 2023 après une année 2022 qui a vu des prises de commandes supérieures à 13 milliards d’euros (dont 5,1 milliards d’euros de commandes pour lesquelles l’entreprise était le plus offrant), soit un book-to-bill d’environ 1,7 fois la prévision de l’entreprise de plus de 1 fois pour la période 2022-2024. L’entreprise, a rappelé Bestinver Securities, a récemment confirmé ses prévisions pour 2022 : book-to-bill moyen supérieur à 1 fois sur la période 2022-2024, chiffre d’affaires de 7 à 7,5 milliards d’euros, entièrement couvert par le carnet de commandes actuel, marge d’ebitda de 7 à 7,5%, soutenue par le programme d’efficacité des coûts, position financière nette positive. L’action de Webuild pour Bestinver se négocie à un multiple cours/bénéfice 2023 de 16,4 fois (13,6 fois pour les concurrents), ev/ebit de 2,5 fois (3,2 fois pour les concurrents), un rendement de dividende de 4,8% (4,6% pour les concurrents) et la notation reste “hold” avec un prix cible entre EUR 1,80 et EUR 1,90. ()
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