Stellantis mise sur l’hydrogène pour alimenter les véhicules commerciaux. Le groupe issu de la fusion de Fiat-Chrysler et Peugeot a annoncé son intention d’investir dans la société française Symbio, une entreprise commune entre Michelin et Faurecia. L’entreprise travaille au développement de piles à combustible, une alternative zéro émission aux batteries électriques. Stellantis est entrée en négociations exclusives pour acquérir une participation “substantielle” dans Symbio auprès des deux groupes français.
Ce que fait Symbio
L’entreprise commune entre Faurecia et Michelin est active dans le développement des piles à combustible. En octobre 2022, le Symbio a dévoilé son projet HyMotive, visant à dynamiser son industrialisation et son innovation. Ce plan devrait lui permettre de porter sa capacité de production en France à 100 000 systèmes par an d’ici 2028, entraînant la création de 1 000 emplois en France. Les moteurs à hydrogène seront destinés aux véhicules commerciaux et aux camionsIls promettent de se recharger en 3 à 5 minutes et d’offrir une autonomie de 1000 kilomètres sans produire d’émissions de CO2.
Les plans de Stellantis pour l’hydrogène : l’idée du véhicule lourd
Stellantis a été attentive aux développements de la mobilité hydrogène dès le début, ayant lancé ses propres camionnettes de taille moyenne fin 2021. Dans le plan stratégique Dare Forward 2030, donc, le groupe a prévu d’étendre son offre de véhicules à hydrogène aux grandes camionnettes à partir de 2024 en Europe et de 2025 aux États-Unis.. En outre, Stellantis a ajouté aujourd’hui son intention d’étudier d’autres possibilités dans le secteur des véhicules utilitaires lourds. Il s’agirait d’un retour aux sources pour l’ancien groupe Fiat, qui depuis sa séparation d’Iveco a abandonné le segment, jugé non rentable.
Les mots de Tavares
“La feuille de route de Symbio pour les aspects techniques s’inscrit parfaitement dans les plans de Stellantis pour la mobilité à l’hydrogène en Europe et aux États-Unis”, a déclaré Carlos Tavares, PDG de Stellantis. “Cette étape va accélérer le développement de cette technologie, ce qui nous permettra d’offrir à nos clients de nouveaux produits à faibles émissions en plus des véhicules électriques traditionnels. Nous sommes reconnaissants aux équipes de Faurecia, Michelin et Symbio pour leur engagement en faveur de l’innovation, de l’excellence et de la collaboration ; nous travaillons tous à l’objectif d’une mobilité décarbonée.” ()
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