Ferrari clôture un nouveau trimestre record et revoit à la hausse ses prévisions pour 2022. Entre janvier et juin, la firme de Maranello a livré 3455 voitures, soit 28,7% de plus que l’année dernière. Les revenus nets ont augmenté de 25 % pour atteindre près de 1,3 milliard d’euros, avec un ebitda de 446 millions (+15,5 %) et un bénéfice net de 251 millions.
Les livraisons ont doublé en Asie
Toutes les régions géographiques ont apporté une contribution positive aux livraisons de Ferrari au cours du trimestre. La région Emea a augmenté de 4,5 %, les Amériques de 62,2 %, la Chine continentale, Hong Kong et Taïwan a plus que doublé (+115,7 %), conformément à la forte demande, et le reste de la région Asie-Pacifique a progressé de 21,4 %. L’augmentation des livraisons est due au Portofino M et à la famille F8. Au cours du trimestre, les livraisons de la 296 GTB ont commencé et celles de la 812 Competizione ont augmenté. Les moteurs hybrides ont représenté 17 % des livraisons.
La contribution du secteur du style de vie
Le chiffre d’affaires des voitures et des pièces détachées s’est élevé à 1,1 milliard au cours du trimestre, en hausse de 25,0 % grâce à l’augmentation des volumes et à la contribution de la personnalisation. La baisse du chiffre d’affaires de la fourniture de moteurs (41 millions, en baisse de 8,5 %) reflète la diminution des livraisons à Maserati, le contrat arrivant à échéance en 2023. L’augmentation des recettes de sponsoring, des recettes commerciales et des recettes liées aux marques, qui s’élèvent à 117 millions d’euros (+29,5 %), est principalement due à l’amélioration du positionnement dans le championnat de Formule 1 par rapport à l’année précédente et à la contribution des activités liées au style de vie, partiellement compensée par la baisse des parrainages. Enfin, l’effet de change a eu un impact positif de 41 millions.
Révision des estimations pour 2022
Les chiffres du premier et surtout du deuxième trimestre ont incité Ferrari à revoir à la hausse ses estimations pour l’ensemble de l’année 2022. Dans le détail, la Rossa prévoit désormais de terminer l’année avec 4,9 milliards de revenus, un ebitda de plus de 1,7 milliard et un bénéfice dilué par action de 4,8 à 4,9 euros. Néanmoins, pour l’instant, l’action Ferrari se négocie dans le rouge à la bourse, enregistrant une baisse de 1% sur la Piazza Affari.
Les mots du PDG Vigna
“Ferrari poursuit une phase de forte croissance, avec des résultats trimestriels records en termes de revenus, d’ebitda et d’ebit. La qualité des six premiers mois et la robustesse de notre activité nous permettent de réviser à la hausse les prévisions pour 2022 sur l’ensemble des métriques. Les prises de commandes nettes ont également atteint un nouveau niveau record au cours du trimestre”, a déclaré Benedetto Vigna, PDG de Ferrari. “Le dernier trimestre restera également mémorable pour les moments uniques vécus lors des célébrations de notre 75e anniversaire et lors des Cavalcades, qui ont élevé à de nouveaux niveaux les expériences proposées à nos clients pour partager la passion et l’esprit de Ferrari, alors que nous continuons à repousser nos limites.” ()
Christian Grolier est un rédacteur sport très passionné. Écrire à propos des sports qu‘il adore et partager ses informations avec les lecteurs lui procure une immense satisfaction. En dehors de son travail, il s‘adonne à de nombreuses activités sportives. Il fait de la randonnée, du vélo et de la natation. Il est également un grand fan de football. Christian a également un grand intérêt pour le tennis et les jeux vidéo sportifs.
