Ferrari, Goldman Sachs l’admet : nous nous sommes trompés. Même en période de récession, le luxe tirera son épingle du jeu.

Economie & Finance

Il ne sera pas facile pour les constructeurs automobiles européens de combler l’écart avec Tesla. Les marges brutes du géant américain, qui s’élèvent à environ 27 % en 2022, sont nettement plus élevées que celles des entreprises européennes de véhicules électriques à batterie, ce qui suggère que l’écart technologique pourrait être encore plus important, selon Goldman Sachs. Ainsi, si l’industrie…