Deux acquisitions pour la joint venture entre Stellantis et Crédit Agricole Consumer Finance

Economie & Finance

Stellantis et le Crédit Agricole accélèrent dans le secteur de la mobilité et de la location longue durée. Le groupe issu de la fusion entre Fca et Psa et Crédit Agricole Consumer Finance ont en effet signé un accord contraignant pour acquérir les activités d’ALD et de LeasePlan, respectivement au Portugal et au Luxembourg. Cette opération fait suite au projet d’acquisition par ALD de 100 % de LeasePlan annoncé en janvier de l’année dernière.

Objectif : porter la flotte à un million de véhicules d’ici 2026

Le partenariat entre Stellantis et Crédit Agricole Consumer Finance remonte à décembre 2021 pour créer une newco commune, leader européen de la location longue durée de véhicules, Crédit Agricole Consumer Finance acquérant 100% du capital de Fca Bank. “L’acquisition des entités portugaises et luxembourgeoises représente une avancée significative pour le groupe. une excellente opportunité de renforcer la nouvelle société dès le départ et constitue un levier supplémentaire pour porter sa flotte à un million de véhicules d’ici 2026, dans le cadre de notre ambitieuse stratégie Dare Forward 2030″, a commenté Philippe de Rovira, Chief Affiliates Officer de Stellantis. Ensemble, Leasys et Free2move Lease représentent actuellement une flotte d’environ 828 000 véhicules..

Cessions pour ALD et LeasePlan

En outre, les deux entreprises ont annoncé la signature d’un accord concernant la la vente des activités d’ALD en Irlande, en Norvège et au Portugal, ainsi que des activités de LeasePlan en République tchèque, en Finlande et au Luxembourg.. Ces cessions auront lieu conformément aux engagements pris par ALD auprès de la Commission européenne dans le cadre du projet d’acquisition de LeasePlan.

Voici à quoi ressemblera le périmètre acquis

L’acquisition sera réalisée par FCA Bank et par la suite le périmètre acquis sera divisé entre : la nouvelle société issue de la consolidation de Leasys et Free2move Lease et contrôlée à parts égales par Crédit Agricole Consumer Finance et Stellantis, qui hébergera les activités d’ALD au Portugal et de LeasePlan au Luxembourg pour un total d’environ 30 000 véhicules ; la société issue de l’acquisition par Crédit Agricole Consumer Finance de 100% du capital de FCA Bank et Drivalia, qui hébergera les activités d’ALD en Irlande et en Norvège et de LeasePlan en République Tchèque et en Finlande. Une coopération renforcée entre les deux entités est prévue pour les clients internationaux.

“Cette opération consolide le partenariat entre Stellantis et Crédit Agricole Consumer Finance et permet de renforcer les liens entre les deux entités. accélère le développement des deux entreprises dans les pays européens stratégiquesen ligne avec les ambitions des deux sociétés de se positionner parmi les leaders européens du secteur du financement automobile”, peut-on lire dans la note des deux sociétés. La transaction devrait être finalisée dans le courant de l’année.

Bestinver : Stellantis peut relever les défis en position de force

Pour Bestinver Securities, la nouvelle est positive pour Stellantis car cette acquisition consolidera le leadership européen en matière de leasing automobile de sa coentreprise avec le Crédit Agricole, dont la flotte devrait atteindre environ 930 000 véhicules après l’opération, se rapprochant ainsi de son objectif d’un million de véhicules d’ici 2026. “2023 sera une année pleine de défis pour Stellantis, car bien que les prises de commandes continuent d’être très fortes et que les problèmes logistiques qui ont causé la perte de volumes l’année dernière soient sur le point d’être surmontés, la demande pourrait s’affaiblir dans les mois à venir en raison de la hausse des taux d’intérêt et des augmentations de coûts résultant du processus d’électrification, ce qui augmentera la pression concurrentielle”, explique Bestinver Securities. Cependant, “nous pensons que Stellantis peut faire face à ces défis en position de force”.En partant d’une marge opérationnelle de 13 % en 2022, l’objectif de défendre une marge à deux chiffres semble réalisable, et l’augmentation de la rémunération des actionnaires est un signe clair de la confiance de la direction dans les performances futures de Stellantis. L’autre atout majeur est la position financière nette positive de 25,7 milliards d’eurosqui permet d’augmenter le rendement pour les actionnaires de 4,2 milliards d’euros en dividendes plus 1,5 milliard d’euros en rachats, et de réaliser des investissements majeurs liés à l’électrification et à de nouvelles initiatives (services financiers, économie circulaire, pièces et services, services numériques). Nous pensons, conclut Bestinver Securities, que l’exécution efficace des synergies démontrées au cours des deux dernières années contribuera à réduire l’écart de valorisation de Stellantis par rapport à l’industrie. Nous avons une et un objectif de cours compris entre 26 et 28 euros pour l’action.” qui en bourse progresse de +0,42% à 16,52 euros. ()