Journée à oublier à l’Etoile pour Landi Renzo, société qui fabrique des systèmes d’alimentation en gaz pour l’autotraction. Le mardi 14 peu après 16 heures, l’action se négocie à €0,415, -4,7% sur la journée après avoir touché des plus bas intrajournaliers de €0,39.
Depuis le début de l’année, l’action a perdu 24,5 %. Après avoir touché un plus bas de 0,38 EUR le 31 octobre, l’action a rebondi jusqu’à 0,45 EUR le 9 novembre, avant de reprendre sa descente. La capitalisation est tombée à 95,2 millions d’euros.
Comptes de pertes
Les comptes publiés lundi 13, à la fermeture du marché, ont tiré le cours de l’action vers le bas. Landi Renzo a clôturé les neuf mois de 2023 avec 221,1 millions de revenus consolidés, +2,2% par rapport aux neuf premiers mois de 2022. Le moteur des ventes, écrit la société, a été le secteur du transport vert, qui, au cours du dernier trimestre, a enregistré des résultats supérieurs aux attentes, tant en termes de chiffre d’affaires que de marges.
Cependant, l’ebitda ajusté a chuté à 4,6 millions d’euros, contre 8,7 millions d’euros au cours des neuf mois de 2022. En outre, le groupe continue de clôturer avec une perte : -28,6 millions d’euros, après dépréciation d’actifs d’impôts différés de 5,9 millions d’euros, une détérioration par rapport à la perte de 9,9 millions d’euros au 30 septembre 2022.
La situation financière nette du groupe se dégrade. La dette nette atteint 114,4 millions, contre 92,3 millions fin 2022.
La voie de l’efficacité
“L’achèvement récent de la rotation managériale, qui a vu Annalisa Stupenengo prendre la direction de Safe&Cec, Safe et Idro Meccanica, ainsi que du groupe Landi Renzo, et entrer en pleine possession de tous les leviers de gestion de l’entreprise, a permis de lancer un important mouvement d’efficacité stratégique et opérationnelle “, a commenté le président du conseil d’administration de Safe&Cec, qui est également le président du conseil d’administration du groupe Landi Renzo. Stefano Landi.
Les résultats des neuf derniers mois montrent une tendance positive non seulement en termes de revenus mais aussi en termes de marges, en particulier par rapport au dernier trimestre”, a ajouté le PDG. Annalisa Stupenengo. ” Les performances du secteur Green Transportation ont été particulièrement significatives, avec une croissance supérieure aux attentes et de bons résultats en termes de rentabilité. Le secteur Clean Tech Solutions a été affecté par le report au prochain exercice de certaines commandes importantes prévues pour 2023, affichant des résultats non conformes aux attentes, qui devraient toutefois s’améliorer à partir du quatrième trimestre de cette année.
Prévisions pour le quatrième trimestre
Selon l’entreprise, les incertitudes géopolitiques et macroéconomiques continuent d’affecter la visibilité sur les performances du marché jusqu’à la fin de l’année. Au quatrième trimestre 2023, le groupe s’attend à une augmentation du volume d’affaires, entraînant une amélioration de la rentabilité par rapport au troisième trimestre de l’année.
Lors de l’arrêté des comptes, le conseil d’administration a autorisé la cession sans recours à Girefin des créances restantes, d’un montant de 1,71 million d’euros, que la société détient encore sur Avl Italia, à qui elle avait vendu une unité d’exploitation à l’époque. Cette vente de créances se fera pour une contre-valeur de 1,575 million d’euros et donc avec une décote de 4,5 % à payer en une seule fois au moment de la vente. La vente a été évaluée comme une transaction entre parties liées d’importance mineure. ()
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